Blog

Našo borzo prevozov TIMOCOM smo za svoje stranke obogatili z novo funkcijo: Funkcija Predlogi cen tovornih prevozov. Tu lahko ponudniki storitev posredujejo predloge cen tovora na borzi tovora, tako da komunikacija preko drugih komunikacijskih...

Logistika še danes v glavnem velja za moško domeno. Sedaj je žogica na strani panoge same, da v svoje vrste privabi več strokovnjakinj in žensk na vodilnih položajih. Vprašanje pa še vedno ostaja: zakaj se tako veliko žensk izogne službi v...

Kot del uredbe o mednarodnem cestnem tovornem prometu je bila leta 1956 v Ženevi velika konferenca, ki je določila glavne smernice za cestni tovorni promet med dvema različnima državama: Konvencija o pogodbi za mednarodni cestni prevoz blaga

V današnjem dinamičnem poslovnem svetu je učinkovito upravljanje transportnih operacij ključnega pomena za uspeh vašega podjetja. Ne glede na velikost vašega transportnega podjetja se skoraj gotovo vsaj občasno soočate z izzivi, kot so prazni...

Novoletne zaobljube – kdo jih ne pozna? Medtem ko si v zasebnem življenju postavljamo cilje, kot so jesti bolj zdravo, se več ukvarjati s športom in bolje izkoristiti svoj čas, se podjetnikom postavlja povsem drugačno vprašanje: Kaj lahko letos...

Špediterji in prevozniki, ki so želeli leta 2022 uspeti na trgu, so morali biti prilagodljivi in reagirati na številne spremembe in izzive. Kaj pa leto 2023? Kam se bo razvijala logistična panoga v vedno bolj digitalni svetu? V tem članku bomo...

153,7 od 408,8 milijona voženj s tovornimi vozili po Nemčiji so v letu 2021 prestavljale prazne vožnje. To je skoraj 39 odstotkov. Podatki zveznega urada za motorna vozila kažejo, da je iskanje primernega tovora za preprečevanje praznih voženj...

Nemčija se sooča s težavo: Skoraj 38 odstotkov voženj s tovornimi vozili v državi je bilo v letu 2021 brez tovora. Zakaj je to tako? Nenazadnje že dolgo časa obstaja programska oprema za optimizacijo izkoriščenosti kapacitet. TIMOCOM je borzo...

Da bi vsi tokovi nemoteno tekli, se v dobavni verigi vzpostavljajo procesi, ki jih dandanes podpira napredna tehnologija. Eden izmed pomembnih delov dobavne verige je tako logistični del, oziroma transport, ki zagotavlja da se točno določeni...

Promet s skladiščnimi površinami se je v zadnjih 20 letih več kot potrojil, skladišč na najpomembnejših svetovnih vozliščih pa je že danes premalo. Strokovnjaki napovedujejo, da bodo do leta 2025 samo v Nemčiji potrebni okoli 4 milijoni...

Od zagonskega IT-podjetja do prisotnosti v pisarnah več kot 50.000 evropskih podjetij – podjetje TIMOCOM se lahko lahko letos ozre na četrt stoletja nenehnega in digitalno pionirskega razvoja podjetja. Pogled skozi oči strank je prav tako...

Cilj proizvajalcev je, da svoje blago čim prej in v brezhibnem stanju dostavijo svojim distributerjem in končnim kupcem. Vez med njimi ustvarjajo prevozna podjetja, ki pa se med seboj zelo razlikujejo. Pri izbiri prevoznika moramo biti zato zelo...

Na opisani način lahko prevozniška in logistična podjetja začno zmanjševati svoj odtis CO2 in si zagotovijo trajnostne konkurenčne prednosti.

Pomanjkanje voznikov tovornih vozil v Evropi je v preteklih letih postalo problem, ki ga je še poslabšala zdravstvena kriza, povzročena zaradi pandemije koronavirusa. Povpraševanje se zdaj spet približuje ravni pred pandemijo in postaja jasno: V...

.

1. decembra 2021 je Evropska unija pričela z iniciativo »Global Gateway«. Njen cilj je premagovati globalne izzive: od podnebnih sprememb, boljših zdravstvenih sistemov do zagotavljanja globalnih dobavnih verig.

Svetovne sankcije in morebitna zaustavitev uvoza ruskega olja so mednarodne cene goriva dvignile na najvišjo raven v zadnjih 15 letih. Izbruh vojne v Ukrajini je prizadel predvsem ljudi, vendar tudi gospodarstvo. V blog članku podrobneje...

Leta 2049 bo Ljudska republika Kitajska praznovala 100 let obstoja. Predsednik države Ši Džinping želi, da Kitajska do takrat postane največje gospodarska velesila na svetu. V ta namen bi radi ponovno oživeli tudi staro svilno cesto. Ta trgovska...